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燃油喷射的方式主要有两种，分别是缸内直喷和多点喷射。
1、缸内直喷：该技术通过大量增加燃油喷射压力，让燃油雾化更充分，达到更均匀的混合气，从而提高发动机的动力输出并降低油耗，这种技术适用于汽油机。
2、多点喷射：在发动机每个气缸的燃烧室内都有多个喷油嘴，这些喷油嘴由电脑控制，可以根据不同需求进行喷射，这种方式可以根据发动机不同工况的需求进行燃油喷射，提高燃油的利用率和发动机的工作效率，多点喷射技术分为缸内喷射和缸外喷射两种形式，其中缸外喷射方式常用于汽油机，而缸内喷射方式则常用于柴油机的共轨直喷技术，还有缸内直喷和多点喷射结合的技术，这种方式结合了两种技术的优点，以提高发动机的性能和燃油经济性。
至于燃油喷射的种类，可能指不同类型的燃油喷射系统或装置，这些系统或装置根据不同的发动机需求和燃油类型进行设计，以满足不同的性能和环保要求，具体的种类可能包括不同类型的喷油嘴、燃油泵、控制系统等。
仅供参考，如需获取更多关于燃油喷射方式及其种类的详细信息，建议咨询专业的汽车技术人员或查阅相关文献资料。